哈弗打造國內(nèi)首個(gè)SUV品牌

哈弗打造國內(nèi)首個(gè)SUV品牌 

■ 本報(bào)記者 梁帥

歷經(jīng)10年，長(zhǎng)城汽車的長(zhǎng)子——哈弗，長(zhǎng)大成人、分家單過了。

近日，哈弗品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨第一百萬輛交車儀式在京舉行。長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）宣布，旗下SUV品牌——哈弗將形成自己的品牌體系架構(gòu)，獨(dú)立運(yùn)營。自此，哈弗品牌成為繼JEEP和路虎之后，全球第3個(gè)獨(dú)立SUV品牌，也是中國首個(gè)獨(dú)立SUV品牌。

獨(dú)立是為了“做專業(yè)”

長(zhǎng)城汽車對(duì)這個(gè)自立門戶的長(zhǎng)子給予了厚望，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍告訴記者：“按照規(guī)劃，未來兩年內(nèi)，哈弗品牌系列SUV車型將從目前的H5、H6兩款拓展至包括H2、H7、H8、H9等在內(nèi)的8款。到2014年，哈弗品牌經(jīng)銷商數(shù)量將達(dá)到400余家，預(yù)計(jì)2015年突破500家。”如此大手筆的規(guī)劃，長(zhǎng)城汽車的信心從何而來呢？我們不妨回顧一下哈弗10年來的驕人戰(zhàn)績(jī)。

2002年一款不足10萬元的賽弗SUV打開了中國經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)，多年來，發(fā)展成為哈弗系列車型的長(zhǎng)城SUV在這一市場(chǎng)區(qū)間罕逢敵手，銷量一直遙遙領(lǐng)先，如今其市場(chǎng)保有率已經(jīng)達(dá)到百萬級(jí)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2012年長(zhǎng)城汽車共銷售62萬輛，同比增長(zhǎng)28.3%，其中，哈弗SUV銷售28.12萬輛，同比增71.0%，哈弗系列車型的銷量占長(zhǎng)城汽車總銷量的45%以上。哈弗以良好的銷售表現(xiàn)受到了經(jīng)銷商的熱捧。“其實(shí)在很多地方，經(jīng)銷商一次就開兩個(gè)店，一個(gè)長(zhǎng)城、一個(gè)哈弗，已經(jīng)為哈弗品牌獨(dú)立埋下伏筆。”魏建軍表示，哈弗獨(dú)立即是為了“做專業(yè)”，也是順應(yīng)形勢(shì)。

將哈弗品牌獨(dú)立出來是否有些冒進(jìn)？對(duì)此，魏建軍表示，哈弗品牌的創(chuàng)立不同于其他品牌，最主要的原因是哈弗品牌有10多年的品牌積累，連續(xù)10年國內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量領(lǐng)先為其獨(dú)立提供了良好的銷量支撐。哈弗的獨(dú)立不是冒進(jìn)、不是激進(jìn)，相反是漸進(jìn)式的，未來的分網(wǎng)獨(dú)立工作也將以漸進(jìn)的形式分2-3年時(shí)間完成。

全面剝離 獨(dú)立運(yùn)營

立足“做專業(yè)”的目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車對(duì)分家之初的哈弗將給予最大限度的支持，尤其是在提升產(chǎn)品品質(zhì)方面更是不遺余力。據(jù)了解，魏建軍對(duì)研發(fā)費(fèi)用的審批一向大開綠燈，業(yè)內(nèi)流傳著長(zhǎng)城汽車崇尚“玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行”的企業(yè)文化。

“哈弗將會(huì)配備專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、服務(wù)體系，集中多方資源，給消費(fèi)者提供更加專業(yè)、更加多樣化的SUV產(chǎn)品、以及用戶專屬的專業(yè)化服務(wù)和后市場(chǎng)配套。”魏建軍說。據(jù)了解，哈弗品牌的28余萬輛銷量有超過50%是哈弗H6所貢獻(xiàn)。魏建軍介紹，哈弗品牌獨(dú)立后將專注于哈弗H系列以及更高車型的產(chǎn)品投入和市場(chǎng)開發(fā)，同時(shí)會(huì)把企業(yè)內(nèi)部最重要資源向哈弗傾斜。今年哈弗H2和H8這兩款全新車型將上市，明年哈弗還將推出高端SUV——哈弗H9。哈弗將會(huì)配備專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、服務(wù)體系，打造更專業(yè)、更多樣化的SUV產(chǎn)品。

獨(dú)立之后的哈弗，將在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、后市場(chǎng)等方面全面剝離，形成完整的、完全屬于哈弗品牌自己的獨(dú)立品牌體系架構(gòu)。與之對(duì)應(yīng)的是，哈弗品牌會(huì)從現(xiàn)有的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中脫離，實(shí)現(xiàn)終端店面獨(dú)立、運(yùn)營獨(dú)立、管理獨(dú)立。

豐富SUV陣營 走向高端市場(chǎng)

綜上所述我們不難看出，長(zhǎng)城汽車為哈弗規(guī)劃了非常清晰的發(fā)展方向：即立足專業(yè)，不斷豐富產(chǎn)品陣營，從現(xiàn)有的2個(gè)系列增加到8個(gè)系列，通過提升專業(yè)品牌形象達(dá)到提高品牌溢價(jià)值，進(jìn)而達(dá)到挺進(jìn)高端SUV市場(chǎng)的目的。

對(duì)于長(zhǎng)城現(xiàn)有車型體系分家后的規(guī)劃，魏建軍表示，哈弗獨(dú)立后，將H系列納入旗下，M系列和轎車將納入長(zhǎng)城品牌。“未來將推20萬元以上的SUV產(chǎn)品。”魏建軍說。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家表示，長(zhǎng)城汽車將哈弗獨(dú)立出來專攻SUV市場(chǎng)，就是為了塑造專業(yè)品牌形象、提升品牌溢價(jià)值，可為以后進(jìn)軍更高端的SUV市場(chǎng)鋪路。“希望將哈弗打造成世界前三的獨(dú)立SUV品牌。另外兩個(gè)分別是路虎和JEEP，當(dāng)然，我更希望能成第一。”魏建軍對(duì)此信心滿滿。

哈弗的新logo以“HAVAL”紅底銀色金屬字組成，有haveall(無所不能)的含義，整體長(zhǎng)方造型，金屬字體弧線突起有張力感，別具一格，簡(jiǎn)單明了，便于全球客戶識(shí)別，體現(xiàn)了長(zhǎng)城打造國際化高端SUV品牌的雄心。

相關(guān)鏈接

哈弗重要發(fā)展歷程

◆2002年

8萬元SUV賽弗上市，引熱中國 SUV

◆2003年

躍居國內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量冠軍 

◆2005年 

哈弗CUV上市，開啟自主品牌10萬以上的“哈弗時(shí)代” 

◆2005年12月

哈弗榮獲“CCTV中國年度自主品牌車型”，彰顯專業(yè)品質(zhì)

◆2006年

首家開發(fā)電控高壓共軌技術(shù)，顛覆SUV“油老虎”概念，柴油SUV得以普及

◆2006年

哈弗批量出口意大利，開自主品牌批量出口歐盟先河

◆2007年

哈弗在中國汽車50年自主創(chuàng)新成果大典中，榮獲 “集成創(chuàng)新獎(jiǎng)”

◆2009年4月

哈弗H3上市，以2.0L黃金排量迅速搶占市場(chǎng)

◆2010年6月

哈弗H5上市，且為中國首款通過歐盟認(rèn)證的自主SUV

◆2011年8月

都市智能型SUV---哈弗H6驚艷上市

◆2012年1月

哈弗H6榮獲 “CCTV2011年度自主品牌SUV車型”大獎(jiǎng)

◆2012年4月

哈弗H6獲得C-NCAP碰撞五星成績(jī)，成為行業(yè)標(biāo)桿

◆2012年9月

哈弗H3/H5獲年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)

◆2012年 10月

哈弗成為首登三沙島和北極的SUV品牌，彰顯哈弗品牌性格

◆2012年12月

哈弗全年銷售28萬輛，奪得國內(nèi)SUV銷售十連冠 

◆2013年1月

哈弗第四次征戰(zhàn)達(dá)喀爾，成為唯一參賽的中國車隊(duì)，取得第6名的出色戰(zhàn)績(jī)

◆2013年1月

哈弗H6榮膺“CCTV2012年度SUV車型”桂冠

◆2013年3月

哈弗銷量率先突破100萬，成為名副其實(shí)的SUV專家