自主品牌助健兒閃耀十二運

華晨中華、金杯等品牌成為“第十二屆全國運動會”賽會主力服務車型

自主品牌助健兒閃耀十二運

■ 本報記者 梁帥

全國運動會被認為是“奧運預選賽”，因而得到各界廣泛關注。“第十二屆全國運動會”（以下簡稱“十二運”）日前在沈陽市開幕，華晨汽車旗下中華、金杯等車型成為賽會主力服務車型，不僅為賽會提供了優質的交通保障服務，也展示了自主品牌的實力和風采。

“沈陽制造”支持節儉賽會

“節儉”成為十二運的關鍵詞。據了解，在節儉辦全運的方針指導下，本屆全運會運行總經費控制在8億元以內，比原計劃壓縮78%。交通作為賽會支出的重要組成部分，成為壓縮經費的重點，如何在保證賽會正常用車的情況下盡量節約資金呢？

記者從遼寧省交通廳獲悉，十二運在運力組織按照“節儉、平安、和諧、綠色”的原則，通過贊助、征用和租用3種方式組織征調車源，能贊助的不征用，能征用的不租用，能租用的不新購。

作為地產車企業，華晨集團率先響應組委會號召，為賽會提供了373輛“沈陽制造”的車型，供全運會4個部門使用。據華晨汽車相關負責人介紹，這批車輛中的121輛由金杯閣瑞斯、中華尊馳、中華H530、中華V5等偏重于公商務用車的車輛組合，已交付給全運會綜合辦公室作為各市全運辦和全運會各部門工作使用。而SUV車型——中華V5，則作為全運會先導車，由全運會安保部使用，據了解，此次批車輛已于近日開始在公路上履行其職能。

傳承經典  贏得信賴

搞好賽會車輛保障工作，“安全”是關鍵。大規模、高頻次的運輸任務對車輛品質及穩定性都是一次極大的考驗。

據華晨金杯相關負責人介紹，金杯系列車型承擔著大量的人員運輸任務，之所以能收到賽會組委會的信任，很大程度上源于產品的穩定性。金杯系列車型源于1989年，品質及穩定性經受了20多年的檢驗。從1991年第一輛金杯海獅車下線到2001年與日本豐田進行“二期技術合作”，金杯海獅的累計銷量在當時就已經超過20萬輛。2010年至2012年，金杯品牌在2年時間內相繼推出了寬體商旅車新車型——大海獅L、大海獅W，形成輕客市場全面、豐富的產品線。針對此次賽會，華晨金杯專門推出了閣瑞斯全運紀念版車型。

豐富的改裝潛力是其被賽會組委會選用的另一重要原因。“目前，金杯品牌的用戶從個人到企業、從商用到民用。醫療救護、警用稽查、郵政快遞、公路指揮、物流配送、旅游車輛租賃，各行各業都可以見到金杯產品的身影，經過改裝的金杯車可以滿足賽會物流、醫療等不同用途。”該負責人自豪的說。

除了“節儉”以外，“環保”也是十二運車輛保障方面的一大特色，據了解，一旦出現重度污染天氣，沈陽市70%以上的公車都將停駛。在運輸組織和車型配比上，賽會組委會采取充分利用公交、地鐵等公共交通資源，優先使用節能環保的LNG電動車、混合動力等車型，落實綠色低碳、節能環保的要求。據了解，此次華晨集團交付賽會使用的車型中不僅有中華V5、中華駿捷、中華H530、等小排量車型，還包括了中華H230純電動車，以滿足賽會對車輛環保的要求。