美國：公務用車走向“綠色”任重道遠

美國：公務用車走向“綠色”任重道遠

美國總統奧巴馬為聯邦政府機構公務用車制定了一套宏觀節能目標。按照該目標規定，到2015年，美國聯邦政府機構所采購的所有輕型轎車與卡車必須使用電力與生物質燃料這樣的可替代燃料。然而，美國政府公務用車采購經理人在執行的過程中深切地感到，公務用車走向“綠色之路”任重道遠。

美國總務管理局（GSA）具體負責聯邦政府公務用車的采購工作。據美國媒體提供的最新數據顯示，該機構目前擁有或采購的公務用車數量占聯邦政府機構公務用車總量的2/3，而剩下1/3的公務用車則由美國郵政局管控。去年，GSA采購可替代燃料汽車總數高達2645臺，而這僅占去年公務用車采購規模的5%。白宮環境質量委員會發言人塔琳·圖斯為此稱，公務用車全面走向綠色真的有點難。

圖斯之所以下此結論也是考慮到了美國清潔能源開采和利用的實際情況。他指出，奧巴馬眼中的清潔燃料就是85%的乙醇與15%的汽油的混合物，簡稱：E85燃料。為此，GSA去年采購的公務用車中，有58%的轎車與輕型卡車使用這種燃料。然而，讓人頗感遺憾的是，E85與傳統燃料相比，其節能降耗的效果并不太好。美國防止氣候變暖的環保團體——“安全氣候運動”（Safe Climate Campaign）負責人丹·貝克爾說：“美國聯邦政府斥資所購買的這么多高科技含量的汽車卻因無法利用好E85燃料而讓公眾與政府感到非常失望。”

據美國能源部提供的數據顯示，美國生物乙醇燃料的加油站目前都集中于玉米主產區。美國目前僅有2512家加油站提供E85燃料，然而，這些加油站卻幾乎集中于美國中西部盛產玉米的各州。相比之下，美國國內電動汽車充電站卻有6304家。在美國首都華盛頓，只有3家乙醇加油站為政府公務用車提供燃料加注服務，這與首都設置的65個充電站站點相比，則顯得有些不成比例。美國問責辦公室為此指出，由于E85加油站分布不均，美國聯邦政府也不得不做出了政府公務用車更新換代的過渡期，在該過渡期內，聯邦政府希望通過完善加油服務的方式逐步實現奧巴馬所提出的綠色節能目標。

美國總統奧巴馬曾多次表示，他希望美國政府在2015年時削減1/3的石油進口量，并在2015年實現國內電動汽車100萬輛的保有目標。不僅如此，他所領導的本屆政府還對國內綠色汽車的制造商與供應商提供了近84億美元的擔保貸款，希望能以此加大國內綠色汽車的生產規模、提高綠色汽車的銷量。美國國內一些分析人士稱，美國政府公務用車的更新換代應該考慮清潔燃料供應與配給的實際情況，應在改造現有車輛的同時，謹慎采購綠色環保車輛。

（戴正宗編譯）