雄安新區規劃綠色交通比例達40%

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雄安新區規劃綠色交通比例達40%

本報訊 近日，京津冀協同發展專家咨詢委員會委員、清華大學交通研究所所長陸化普在接受新華社記者專訪時說，雄安新區內部交通系統的發展目標是建設綠色交通主導的綜合交通體系。

陸化普說，“新區應以軌道交通為骨干提供通道運輸服務，以常規公共汽車交通為主體實現高可達性，以共享單車為補充，建設末端交通綠色、先進、高度智能化的世界一流交通系統。”陸化普認為，在交通服務智能化水平不斷提高的背景下，雄安新區必將是先進交通系統展示的機遇、智能交通系統大顯身手的舞臺。新一代智能公交系統、智能停車系統、智能交通管理系統、智能物流系統、智能共享單車系統等將會走進新區生活。

有專家認為，作為一片白板的雄安新區，從零開始建設的綠色交通系統將成為他最大的優勢，而這也為電動車進駐提供了無限的空間。新區的設立，對新能源汽車可能是個新機遇。新區起步就有可能成為新能源汽車或智能汽車運行的示范基地,因為這是面向未來破除城市交通擁堵的發展方向。

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