公車采購告別沉寂迎來新機遇
編者按
近日,浙江、山東兩省相繼開始了新一輪全省公務(wù)用車采購。接連而來的兩個大單,使公車采購市場掀起小高潮,也為各大車企帶來了商機。兩省公務(wù)用車采購項目均采用了全省聯(lián)動協(xié)議供貨的形式。此舉可以實現(xiàn)資源共享,促進公平競爭,發(fā)揮規(guī)模效益,降低采購成本,提高采購效率,從而最大程度滿足采購單位需求的目的。
公車采購告別沉寂迎來新機遇
浙江:共29家車企入圍
本報訊 10月26日,浙江省2017-2019年度國家機關(guān)、事業(yè)單位、團體組織公務(wù)用車品牌入圍公開招標(biāo)項目公示中標(biāo)企業(yè)名單,共有29家汽車企業(yè)入圍。9月底,該項目招標(biāo)公告發(fā)布后,吸引了眾多車企的關(guān)注。
本次采購共5個標(biāo)項,第1標(biāo)項為價格5至12萬元、排量不高于1.6升的5座小型轎車;第2標(biāo)項為價格12至18萬元、排量不超過1.8升的5座小型轎車;第3標(biāo)項為價格10到25萬元(含25萬元)、排量不高于2.5升的7至12座汽車;第4標(biāo)項為價格不高于45萬元、13至36座(包括36座)的中型客車;第5標(biāo)項為價格不超過65萬元、36座以上的大型客車。
其中,第1標(biāo)項共有13家汽車企業(yè)入圍,包括一汽一大眾銷售有限責(zé)任公司、東風(fēng)啟辰汽車銷售有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司等。第2標(biāo)項共有14家汽車企業(yè)入圍,包括中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團股份有限公司等。第3標(biāo)項共有12家汽車企業(yè)入圍,包括上汽大通汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司等。第4標(biāo)項共有10家汽車企業(yè)入圍,包括一汽豐田汽車銷售有限公司、上汽大通汽車有限公司等。第5標(biāo)項共有3家企業(yè)入圍,分別為廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司和金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司。
從入圍企業(yè)名單來看,本次浙江省公務(wù)用車品牌入圍公開招標(biāo)項目中,自主品牌表現(xiàn)十分出色。在第1標(biāo)項入圍的汽車企業(yè)中,有6家是自主品牌;第2標(biāo)項入圍的14家企業(yè)里,也有7家為自主品牌;第3標(biāo)項入圍的12家車企里,有7家自主品牌;而第4和第5標(biāo)段的入圍企業(yè)里,自主品牌所占的比重更大。
該項目評分方式采用了綜合評分法,總分100分,評分因素包括4個部分。其中,價格因素分值最高,共40分,車輛的主要性能為28分,售后服務(wù)占25分,投標(biāo)方及代理商基本情況和標(biāo)書制作情況為7分。由此可見,浙江省政府采購中心和各采購單位在本次公務(wù)用車采購項目中比較重視車輛的價格是否合理優(yōu)惠,同時,車輛的性能及配套的售后服務(wù)也是他們比較關(guān)注的因素。
(孫冉冉)
山東:更為重視汽車技術(shù)性能
本報訊 10月30日,山東省人民政府采購中心發(fā)布了公務(wù)用車全省聯(lián)動協(xié)議供貨項目招標(biāo)公告。
本項目共分為3個包組。其中,第1包為國產(chǎn)自主品牌轎車,國產(chǎn)自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)或其總經(jīng)銷商均可針對該包組進行投標(biāo),但所投的車輛必須為價格38萬元(含)以下、排量2.5升(含)以下的5座轎車(不含兩廂)。本包共有5個招標(biāo)區(qū)間,分別是排量低于2.5升且采購價不高于38萬元、排量不超過2升且采購價不高于28萬元、排量不高于2升且采購價不超過20萬元、排量不高于1.8升且采購價不高于18萬元、排量1.6升以下且采購價在12萬元以下。
第2包包括轎車、多用途乘用車、大中小型客車、越野車(含 SUV)、皮卡和微型面包車。與第1包不同的是,本包對轎車的要求為價格18萬元(含)以下、排量1.8升(含)以下的5座非國產(chǎn)自主品牌轎車(不含兩廂)。本包轎車有兩個采購區(qū)間,即排氣量不高于1.8升且價格不高于18萬元、排量1.6升以下且采購價不超過12萬元。多用途乘用車也有兩個招標(biāo)區(qū)間,分別是采購價不高于30萬元且排量不高于3升的7座多用途乘用車和采購價不高于35萬元的8至9座多用途乘用車。大中小型客車共3個招標(biāo)區(qū)間,分別是價格不高于35萬元的10到17座客車、價格不超過75萬元的18至39座客車以及40座以上且價格不超過100萬元的客車。越野車則擬采購價格不超過35萬元且排量為3至3.5升(含3.5升)、價格不高于30萬元且排量不高于3升這兩種規(guī)格的車輛。本包擬采購的皮卡為5座的客貨兩用車,對微型面包車的要求則為5至7座的乘用車。
本項目第3包為新能源車輛,擬采購的車輛類別和采購規(guī)格同第2包基本一致,不過未對投標(biāo)的轎車是否是國產(chǎn)自主品牌提出要求。值得注意的是,第3包擬采購的新能源車型限于采用純電動、插電式混合動力以及燃料電池技術(shù)的汽車,采購規(guī)格中所提到的排氣量也僅針對插電式混合動力汽車,投標(biāo)報價為扣除全部財政補貼后的價格。
根據(jù)招標(biāo)文件要求,供應(yīng)商在對上述3個包組投標(biāo)時,需注意同一車型僅可填報一個價格及排氣量區(qū)間,且供應(yīng)商所投產(chǎn)品應(yīng)列入國家相關(guān)部門車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告,并滿足國家及山東行政區(qū)域現(xiàn)行有效的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)要求且適用于政府采購。
此外,招標(biāo)文件還要求,山東省各國家機關(guān)、事業(yè)單位和團體組織如需使用財政性資金單次或批量采購10輛以下的轎車、多用途乘用車等車輛,均須在本次協(xié)議供貨項目的中標(biāo)供應(yīng)商及其中標(biāo)產(chǎn)品范圍內(nèi)選擇。但是,山東省省級機關(guān)事務(wù)管理局插電式混合動力(含增程式)轎車采購項目并不包含在本項目適用范圍內(nèi)。
與浙江省一樣,山東省本次公務(wù)用車采購項目的評分方法也采用綜合評分法,但評分因素和分值分配卻與浙江不同。本項目的評分因素包括商務(wù)部分、技術(shù)部分、服務(wù)部分和價格部分4大項,總分100分。
其中,第1包的商務(wù)部分共計10分,技術(shù)部分共45分,服務(wù)部分為20分,價格部分共25分。第2包和第3包的商務(wù)部分均為15分,技術(shù)部分為40分,服務(wù)部分20分,價格部分為25分。3個包組分值分配雖略有不同,評分因素中分值最高的均為技術(shù)部分。由此可見,本次采購中,山東省人民政府采購中心和各采購單位對于汽車的技術(shù)性能方面的重視程度要超過價格等其他因素。
該項目將于2017年11月21日上午10時開標(biāo),有意向的供應(yīng)商可于當(dāng)日上午9時至10時到山東省人民政府采購中心遞交投標(biāo)材料。
(孫冉冉)
本報擁有此文版權(quán),若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制,請注明來源于中國政府采購報,標(biāo)注作者,并保持文章的完整性。否則,將追究法律責(zé)任。
責(zé)任編輯:LIZHENG
點擊排行
歡迎訂閱中國政府采購報
我國政府采購領(lǐng)域第一份“中”字頭的專業(yè)報紙——《中國政府采購報》已于2010年5月7日正式創(chuàng)刊!
《中國政府采購報》由中國財經(jīng)報社主辦,作為財政部指定的政府采購信息發(fā)布媒體,服務(wù)政府采購改革,支持政府采購事業(yè),推動政府采購發(fā)展是國家和時代賦予《中國政府采購報》的重大使命。
《中國政府采購報》的前身是伴隨我國政府采購事業(yè)一路同行12年的《中國財經(jīng)報?政府采購周刊》。《中國政府采購報》以專業(yè)的水準(zhǔn)、豐富的資訊、及時的報道、權(quán)威的影響,與您一起把握和感受中國政府采購發(fā)展事業(yè)的脈搏與動向。
《中國政府采購報》為國際流行對開大報,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8個版,全年訂價276元,每月定價23元,每季定價69元。零售每份3元。可以破月、破季訂閱。 可以破月、破季訂閱。
歡迎訂閱《中國政府采購報》!
訂閱方式:郵局訂閱(請到當(dāng)?shù)剜]局直接訂閱)