智慧科技讓春運(yùn)更溫馨

【春運(yùn)進(jìn)行時】

智慧科技讓春運(yùn)更溫馨

■ 本報記者 張明柳

2018年春運(yùn)大遷徙將迎來最后一個小高峰。今年，“智慧春運(yùn)”成了熱詞，新技術(shù)的發(fā)展，給歸心似箭的游子帶來了便利，也制造了小驚喜。據(jù)新華社報道，春運(yùn)售票首日，售票平穩(wěn)有序，再難見當(dāng)年“驚心動魄的戰(zhàn)斗場面”。因?yàn)榧夹g(shù)，一切難題都迎刃而解。

技術(shù)升級買票不再是難題

今年 12306 系統(tǒng)的承載力大為增強(qiáng)，首次沒有出現(xiàn)卡斷現(xiàn)象，12306 技術(shù)部主任單杏花在接受中央人民廣播電臺采訪時，給自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì)打 90 分以上。她介紹這主要源于前期對網(wǎng)站進(jìn)行了技術(shù)擴(kuò)容，日售票能力從去年的1000萬張?zhí)岣叩搅?500萬張。

據(jù)了解，為遏制網(wǎng)絡(luò)搶票，保證售票公平，今年春運(yùn)，12306網(wǎng)絡(luò)售票背后還融入了不少“黑科技”，首次實(shí)行了可防范各類惡意搶票插件的慢速排隊(duì)機(jī)制。當(dāng)系統(tǒng)一旦識別出有非人為速度購票的風(fēng)險，就會將疑似為機(jī)器或外掛搶票的用戶列入慢速排隊(duì)隊(duì)列，讓符合常規(guī)速度的人為購票用戶在正常速度中排隊(duì)。

與此同時，鐵路12306手機(jī)APP的系統(tǒng)架構(gòu)和服務(wù)界面也有了改進(jìn)，不僅增加了餐飲、約車等服務(wù)，還擴(kuò)展了自動售票機(jī)發(fā)售異地票功能。

人工智能讓體驗(yàn)更美好

引路機(jī)器人是今年春運(yùn)的新亮點(diǎn)。小小機(jī)器人能對話能引路還能“記住”你。

太原火車站的“小原”就是這樣一個智能機(jī)器人。她能利用人臉識別技術(shù)“記住”站在面前的人，并且提供幫助。在第一次見到小原時，通過自我介紹或別人介紹，旅客的身份信息就會錄入小原的身份庫中。下次再見到這位旅客的時候小原就會主動上前打招呼。小原引路時不僅可以規(guī)劃出來最近的路線，還可以利用激光達(dá)、超聲波和紅外線等躲避各種障礙物。西安北站今年新亮相了10個智能問詢機(jī)器人。它們不僅能識別旅客語音提出的問題并進(jìn)行普通話語音解答，還可以通過液晶觸摸屏自助查詢涵蓋了車站概況、購票、乘車、正晚點(diǎn)信息、站內(nèi)導(dǎo)航路線等。山東青島北站的問詢機(jī)器人“小路”可以為旅客提供車次、檢票口、餐飲、問路指引等多項(xiàng)語音問詢及查詢服務(wù)。

針對邊疆少數(shù)民族百姓出行特點(diǎn)，呼和浩特鐵路局則研發(fā)推出了“智能小翻譯”出行系統(tǒng)，旅客只要掃描車票上的二維碼，選擇需要翻譯的語種，就可以自動獲取蒙、漢和英3種語言播報的所乘列車候車位置、檢票口等乘車詳細(xì)信息，極大方便了蒙古族旅客和外籍旅客出行。

去年春運(yùn)已經(jīng)出現(xiàn)過的“刷臉”進(jìn)站今年再次出現(xiàn)，并應(yīng)用和普及到了更多地方，如石家莊、昆明、包頭等地。識別全程僅需兩三秒，大大提高了進(jìn)站的速度和效率。

在南昌、福州、廈門等車站還推出了VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）全景導(dǎo)航，引導(dǎo)乘客完成站內(nèi)換乘。在沈陽火車站，旅客通過手機(jī)APP可以實(shí)現(xiàn)自助位置引導(dǎo)、餐飲引導(dǎo)、設(shè)施查詢等信息服務(wù)；在北京站，旅客進(jìn)入驗(yàn)證口后，打開手機(jī)GPS或藍(lán)牙“搖一搖”，就能找到候車室，還能進(jìn)行掛失。

大數(shù)據(jù)讓回家路更安全

為保障道路交通安全，護(hù)航返鄉(xiāng)群眾安全回家，在公安部交管局指導(dǎo)下，全國多地交通管理部門聯(lián)合高德地圖推出“溫暖回家路”專項(xiàng)服務(wù)，用網(wǎng)絡(luò)+大數(shù)據(jù)助力群眾過年返鄉(xiāng)，為科技春運(yùn)開辟了一條全新服務(wù)模式。

據(jù)了解，此次公安部交管局?jǐn)y手高德地圖，運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新平臺和網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)分析，通過推薦最佳返鄉(xiāng)路線、提供個性化路況事件提示等幫助眾多摩托返鄉(xiāng)“大軍”平安回家。據(jù)介紹，目前只要在高德地圖APP里搜索“組隊(duì)回家”，便可查看詳細(xì)路線以及加入相應(yīng)的“組隊(duì)公告群”，返鄉(xiāng)群眾可及時接收安全預(yù)警信息。同時，當(dāng)“摩托大軍”數(shù)量聚集過多時，APP將會向附近的用戶以“路況事件”的形式發(fā)布公告，配合交警疏導(dǎo)道路交通。

大數(shù)據(jù)在安防方面也發(fā)揮著重要作用。如今，全國各地大部分火車站在春運(yùn)期間，除了傳統(tǒng)的武警24小時輪班巡控外，都會大量安裝各類專業(yè)安防監(jiān)控設(shè)備，后方人員通過高清監(jiān)控畫面就可以對偌大的現(xiàn)場做到一目了然，從而精準(zhǔn)指揮、布控。

以廣州為例，在春運(yùn)來臨之前，廣州火車站便部署了相應(yīng)的大數(shù)據(jù)精細(xì)分析和安防實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng)，對重點(diǎn)區(qū)域人群實(shí)時監(jiān)控。前端統(tǒng)計人數(shù)，后端數(shù)據(jù)分析，對客流進(jìn)一步預(yù)測。整個重點(diǎn)人群監(jiān)測系統(tǒng)可以反映廣場7個小時內(nèi)滯留人數(shù)的變化，如果持續(xù)擁擠則需要采取措施疏導(dǎo)乘客，保證乘客的安全。

本報擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請注明來源于中國政府采購報，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。