提高技術(shù)要求 倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政開(kāi)始實(shí)施

提高技術(shù)要求 倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)

本報(bào)訊 記者孫冉冉報(bào)道 6月12日，在經(jīng)歷了4個(gè)月的過(guò)渡期后，新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策開(kāi)始實(shí)施。根據(jù)補(bǔ)貼新政，續(xù)航里程150公里以下的純電動(dòng)乘用車(chē)將取消補(bǔ)貼，而續(xù)航里程150公里以上的車(chē)型，續(xù)航里程越長(zhǎng)，享受補(bǔ)貼越高。

今年2月，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），提出了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新方案，并將今年2月12日至6月11日這4個(gè)月的時(shí)間設(shè)立為過(guò)渡期。根據(jù)《通知》，過(guò)渡期期間上牌的新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)會(huì)按照此前實(shí)施的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)按0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

過(guò)渡期結(jié)束后，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則進(jìn)一步細(xì)化。在純電動(dòng)乘用車(chē)方面，《通知》按照續(xù)航里程區(qū)間將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為5檔：續(xù)航里程在150公里至200公里（不含）之間的純電動(dòng)乘用車(chē)，可享受1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程在200公里至250公里（不含）之間的，可享受2.4萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程250公里至300公里（不含）的，可獲補(bǔ)貼金額為3.4萬(wàn)元；續(xù)航里程300至400公里（不含）的，可獲補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元；續(xù)航里程400公里以上的可獲補(bǔ)貼5萬(wàn)元。與舊的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)多了兩個(gè)檔次：將舊標(biāo)準(zhǔn)中150公里至250公里這一檔拆分為兩檔；將舊標(biāo)準(zhǔn)中的250公里以上這一檔次拆分為3檔，并將最高一檔提升為400公里以上；而舊標(biāo)準(zhǔn)中續(xù)航里程為100公里至150公里這一區(qū)間的純電動(dòng)乘用車(chē)，在新標(biāo)準(zhǔn)中則被去掉。也就是說(shuō)，根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程150公里以下的純電動(dòng)乘用車(chē)將不再享受補(bǔ)貼。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程在150至300公里之間的純電動(dòng)乘用車(chē)所獲補(bǔ)貼額度均比舊標(biāo)準(zhǔn)有所下調(diào)，下調(diào)幅度約20%至50%不等；而續(xù)航里程300公里以上的純電動(dòng)乘用車(chē)所獲補(bǔ)貼額度則較舊標(biāo)準(zhǔn)有所提升，上調(diào)幅度約2%至14%不等。

另外，插電混動(dòng)乘用車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有所下調(diào)。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，插電混動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降2000元，調(diào)整為2.2萬(wàn)元。

在對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程要求提升的同時(shí)，新的補(bǔ)貼政策對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)的動(dòng)力電池能量密度也有更高的要求。與舊的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)將純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池能量密度的下限從90wh/kg提升到105wh/kg，補(bǔ)貼檔次共分4檔：105Wh/kg（含）至120Wh/kg的車(chē)型按調(diào)整前的0.6倍補(bǔ)貼；120Wh/kg（含）至140Wh/kg的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼；140Wh/kg（含）至160Wh/kg的車(chē)型按1.1倍補(bǔ)貼；160Wh/kg及以上的車(chē)型按1.2倍補(bǔ)貼。從新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，電池能量密度越高，得到的補(bǔ)貼倍數(shù)越高，這也會(huì)促使電池廠商加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新。此外，目前《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》中所推薦的乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度最高的是158wh/kg，而新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)置了160Wh/kg及以上這一檔次，為動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展預(yù)留了空間，具有一定的前瞻性。

有業(yè)內(nèi)人士表示，新的補(bǔ)貼政策對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)加大產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)投入，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力具有促進(jìn)作用，同時(shí)也將促使新能源汽車(chē)市場(chǎng)更為健康規(guī)范的發(fā)展。

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