用3年時間提升新能源汽車充電技術

四部門聯(lián)合制定計劃

用3年時間提升新能源汽車充電技術

本報訊 記者孫冉冉報道 日前，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工信部和財政部聯(lián)合發(fā)布《關于印發(fā)<提升新能源汽車充電保障能力行動計劃>的通知》（以下簡稱《通知》），提出力爭用3年時間大幅提升充電技術水平，提高充電設施產品質量，完善充電標準體系，優(yōu)化充電設施布局等目標。

目前，我國新能源汽車正處于市場化關鍵時期，而充電基礎設施建設過程中存在的落地難、運營效率低等諸多問題則成為了阻礙新能源汽車產業(yè)進一步發(fā)展的一大“絆腳石”，新能源汽車充電保障能力亟待提升。

為進一步提高充電設施技術質量，《通知》指出，各相關單位、企業(yè)應加強充電技術研究和充電設施產品研發(fā)，滿足充電可靠性要求，改善用戶充電體驗，滿足新能源汽車在不同場景下的充電需求。生產廠商還應加強品控，確保充電設備質量優(yōu)良、環(huán)境友好、使用便捷、安全可靠。同時，《通知》要求充電設施運營企業(yè)全面提升運維水平，采購合規(guī)充電設備，系統(tǒng)排查現(xiàn)有設備運行狀態(tài)，確保運營安全，積極盤活“僵尸樁”，切實提升充電設施利用效率和服務能力。

為優(yōu)化充電設施布局，使私家車、公交車、出租車、物流車等各類用車能夠方便充電，《通知》要求，各地能源主管部門要牽頭會同有關方面，根據中長期新能源汽車保有量、區(qū)域分布等，優(yōu)化車樁匹配，及時滾動編制充電設施建設規(guī)劃，并納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃中，力爭有效緩解充電設施利用率低和車輛充電不便利并存的矛盾。《通知》還強調，各地應進一步明確和細化充電基礎設施的用地政策，保證公交車、出租車、物流車、分時租賃車、共享汽車等運營類新能源汽車充電設施的建設用地，以及有明確需求的其他新能源車輛的充電專用場地，提高充電保障能力，科學規(guī)劃公共充電設施建設用地。

為切實解決新能源汽車用戶找樁難、聯(lián)通難、結算難等問題，為用戶提供更好的充電服務，《通知》還要求相關單位和企業(yè)著力提升充電互聯(lián)互通水平，加快構建和完善充電基礎設施信息互聯(lián)互通網絡。推進國家充電基礎設施信息服務平臺和國家新能源汽車監(jiān)管平臺協(xié)同發(fā)展，并研究建立數據共享機制。推進國家級信息平臺與重點城市信息平臺、企業(yè)平臺的互聯(lián)互通，逐步形成充電設施信息服務網絡。

此外，《通知》還提出，電網企業(yè)要強化充電設施供電保障，將設施供電納入配電網專項規(guī)劃，保證供電容量滿足需求并具有包容性，并按照規(guī)定落實現(xiàn)有優(yōu)惠電價政策；加快推進充電標準化進程，建立形成國家標準、行業(yè)標準、團體標準有效互補的充電標準體系，滿足充電技術發(fā)展需要。

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