滴滴出行調(diào)整北京市網(wǎng)約車(chē)價(jià)格

【業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)】

滴滴出行調(diào)整北京市網(wǎng)約車(chē)價(jià)格

本報(bào)訊滴滴出行9日在其客戶(hù)端公示《北京市滴滴網(wǎng)約車(chē)價(jià)格調(diào)整說(shuō)明》，從11日開(kāi)始實(shí)行新的計(jì)價(jià)規(guī)則，根據(jù)北京市不同區(qū)域、不同時(shí)段，對(duì)起步價(jià)、里程費(fèi)、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)進(jìn)行了上漲或下調(diào)。

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，網(wǎng)約車(chē)運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格。滴滴出行此次調(diào)價(jià)涉及快車(chē)、優(yōu)享、專(zhuān)車(chē)等車(chē)型，工作日與休息日價(jià)格均有調(diào)整。

滴滴出行將北京劃分為5大區(qū)域，第一區(qū)域?yàn)闁|城、西城、海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)、石景山、昌平、門(mén)頭溝區(qū)；第二區(qū)域?yàn)轫樍x、通州、大興、房山區(qū)；第三區(qū)域?yàn)槊茉啤讶釁^(qū)；第四區(qū)域?yàn)檠討c區(qū)；第五區(qū)域?yàn)槠焦葏^(qū)。

以第一區(qū)域快車(chē)為例。工作日期間，早高峰時(shí)段（6:00-10:00）滴滴快車(chē)的起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里上漲至1.8元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)不變，依然是0.8元/公里。平峰時(shí)段（10:00-17:00）滴滴快車(chē)的起步價(jià)不變，保持13元，里程費(fèi)由1.6元/公里下調(diào)至1.45元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由0.5元/公里下調(diào)至0.4元/公里。

晚高峰時(shí)段（17:00-21:00）滴滴快車(chē)的起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里下降至1.50元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)不變，仍是0.8元/公里。夜間凌晨時(shí)段（21:00-06:00）滴滴快車(chē)的起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里上漲至2.15元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由1元下調(diào)至0.8元/公里。

滴滴出行表示，自2017年4月至今兩年多，滴滴網(wǎng)約車(chē)在北京的價(jià)格一直保持相對(duì)穩(wěn)定，但隨著打車(chē)需求增加，全天呼叫量增長(zhǎng)了44%，高峰期呼叫增加了49%。滴滴出行平臺(tái)通過(guò)各種補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)、分時(shí)定價(jià)、熱力圖引導(dǎo)、排隊(duì)、拼車(chē)優(yōu)先等方式盡力平衡供需關(guān)系，但供需失衡依然嚴(yán)重。目前，乘客總體叫車(chē)成功率較低，滴滴快車(chē)工作日早高峰1/5的叫車(chē)需求沒(méi)有足夠運(yùn)力承接。滴滴出行決定對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以鼓勵(lì)司機(jī)出車(chē)滿(mǎn)足乘客出行需求，同時(shí)也引導(dǎo)乘客錯(cuò)峰出行，減輕高峰時(shí)段用車(chē)壓力。

本報(bào)擁有此文版權(quán)，若需轉(zhuǎn)載或復(fù)制，請(qǐng)注明來(lái)源于中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)，標(biāo)注作者，并保持文章的完整性。否則，將追究法律責(zé)任。