11月我國汽車產銷總體好于上月

中汽協發布數據顯示：

11月我國汽車產銷總體好于上月

本報訊記者孫冉冉報道近日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布11月我國汽車產銷數據。數據顯示，今年11月，我國汽車產銷表現總體好于上月，其中產量增速明顯高于銷量，商用車表現好于乘用車。

今年11月，我國產銷量分別為259.3萬輛和245.7萬輛，環比分別增長了13%和7.6%，產量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，銷量同比降幅比上月收窄0.5個百分點。其中，乘用車產銷量分別為216.3萬輛和205.7萬輛，均達到了今年以來的月度最高水平，產銷量環比分別增長11.6%和6.7%，產量同比增長1.9%，銷量同比下降5.4%，降幅比上月縮小0.4個百分點。商用車產銷量分別為43萬輛和40萬輛，環比分別增長20.3%和12.3%；同比分別增長14.6%和6.9%。

今年1—11月，我國汽車產銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，產銷量同比分別下降9%和9.1%，產銷量降幅比1—10月分別收窄1.4和0.6個百分點。其中，乘用車產銷分別完成1917.5萬輛和1923.1萬輛，產銷量同比分別下降10.7%和10.5%，產銷量降幅比1—10月繼續收窄。商用車產銷量分別為386.3萬輛和387.9萬輛，產量同比增長0.3%，銷量下降1.6%。

中汽協會秘書長陳士華表示，11月產銷量繼續回升，特別是產量同比呈現了正增長，這一方面反映企業在連續降低庫存水平后，開始回補庫存，生產節奏有所恢復；另一方面也反映了企業對今后的市場信心有所恢復。

11月，我國新能源汽車產銷量則繼續下降。該月新能源汽車產銷量分別為11萬輛和9.5萬輛，同比分別下降36.9%和43.7%。截至11月，我國新能源汽車產銷量已連續5個月同比下滑，累計產銷量同比僅實現微弱增長，全年或呈現負增長。其中，純電動汽車產銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.4萬輛，同比分別下降63%和54.4%。

1—11月，新能源汽車產銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動汽車產銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%；燃料電池汽車產銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。

在中汽協秘書長助理許海東看來，最近幾個月車市的回暖，其實也是由于去年基數較低。他認為車市的低增長態勢可能會繼續，特別是新能源汽車，自補貼退坡以來，銷量下滑幅度明顯，他預測今年12月份新能源汽車可能會稍有回暖，但明年可能仍會面臨較大挑戰。

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