加強(qiáng)對新能源汽車動力電池的監(jiān)控

財政部等國家四部委聯(lián)合發(fā)文，要求加強(qiáng)新能源汽車示范推廣安全管理，其中特別指出----

加強(qiáng)對新能源汽車動力電池的監(jiān)控

本報訊 記者 吳敏 報道 國家將提高國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車示范推廣安全管理，特別是要加強(qiáng)對動力電池和燃料電池工作狀態(tài)的監(jiān)控。這是近日國家財政部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能與新能源汽車示范推廣安全管理工作的函》中提到的。

中國開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣后，今年已經(jīng)發(fā)生兩起純電動汽車自燃事件，令市場對其安全性能產(chǎn)生疑慮。4月杭州純電動車出租車自燃事件最終調(diào)查結(jié)果顯示，事故起因是電池漏液未能及時發(fā)現(xiàn),而非電池單體設(shè)計制造的質(zhì)量問題。

因此，在此次四部委聯(lián)合發(fā)文中，重點(diǎn)提到試點(diǎn)城市要進(jìn)一步加強(qiáng)示范運(yùn)行車輛的安全監(jiān)控。所有示范運(yùn)行的節(jié)能與新能源汽車應(yīng)與《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》確認(rèn)的技術(shù)狀態(tài)嚴(yán)格一致，對投入示范運(yùn)行的插電式混合動力汽車、純電動汽車要全部安裝車輛運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，特別是要加強(qiáng)對動力電池和燃料電池工作狀態(tài)的監(jiān)控。對混合動力汽車按一定比例進(jìn)行實時監(jiān)控。

目前，節(jié)能與新能源汽車正處于規(guī)模化進(jìn)入市場的起步階段，也是市場培育和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵時期，節(jié)能與新能源汽車示范推廣的安全問題不僅涉及到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)系到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育，事關(guān)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展大局。

據(jù)悉，此次國家四部委的聯(lián)合發(fā)文還要求，試點(diǎn)城市要立即開展全面、系統(tǒng)、徹底的安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，必須限期改正；要建立事故預(yù)警信息系統(tǒng)及事故緊急處置機(jī)制；要加強(qiáng)對相關(guān)從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)；車輛運(yùn)營單位要建立車輛定期檢查、維護(hù)制度；節(jié)能與新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件設(shè)計、制造單位，要牢固樹立“質(zhì)量至上”的意識，在源頭上杜絕安全隱患等。

四部委要求試點(diǎn)城市要在近期組織一次全面的安全大檢查，9月20日以前將相關(guān)工作措施及檢查結(jié)果報四部委。