2020年我國汽車總銷量超出預期

中汽協發布2020年汽車產銷數據

2020年我國汽車總銷量超出預期

本報訊記者孫冉冉報道近日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布2020年汽車產銷數據。數據顯示，2020年，我國汽車產銷量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，與上年相比，降幅分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。

在2020年年底舉行的“2021中國汽車市場發展預測峰會”上，中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒曾預測，2020年我國汽車銷量有望達到2500萬輛。總體來看，2020年的汽車銷量已達到預期。2020年初，新冠肺炎疫情曾一度對我國車市造成巨大沖擊，隨后國家、地方政府以及汽車企業三方共同發力，有效推動了新能源汽車市場復蘇，使全年產銷增速穩中略降，基本消除了疫情的影響。

其中，乘用車年度產銷同比下降，降幅有所收窄。2020年，我國乘用車產銷量分別為1999.4萬輛和2017.8萬輛，同比分別下降6.5%和6%，降幅比上年分別收窄2.7和3.6個百分點；乘用車產銷量占汽車產銷總量比重達到79.3%和79.7%，分別低于上年產銷量比重3.7和3.5個百分點。具體到乘用車4類車型產銷情況來看，轎車產銷同比分別下降10%和9.9%；SUV產銷同比分別增長0.1%和0.7%，年度產銷規模首次超過轎車；MPV產銷同比分別下降26.8%和23.8%；交叉型乘用車產銷同比分別下降1.7%和2.9%。

商用車全年產銷呈現大幅增長。2020年，我國商用車產銷量分別為523.1萬輛和513.3萬輛，同比分別增長20%和18.7%，產量增幅比上年提高18.1個百分點，銷量增速較上年實現由負轉正。據中汽協副秘書長陳士華介紹，2020年我國商用車年產銷量首次超過500萬輛，創歷史新高。分車型產銷情況看，貨車是支撐商用車增長的主要車型，貨車產銷分別完成477.8萬輛和468.5萬輛，同比分別增長22.9%和21.7%；客車產銷分別完成45.3萬輛和44.8萬輛，同比分別下降4.2%和5.6%。

新能源汽車產銷自去年下半年開始保持高速增長，最終超出預期。2020年，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實現了由負轉正。此前，中汽協副總工程師許海東曾預測，2020年新能源汽車總銷量為130萬輛，同比增長8%。而最終數據超出了上述預期。其中，純電動汽車產銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%；燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛。中汽協表示，隨著多年來對新能源汽車整個產業鏈的培育，各個環節逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環境也在逐步優化和改進，在這些措施之下，新能源汽車越來越受到消費者的認可。

中汽協還預測，2021年，我國汽車產銷量將實現恢復性正增長，其中，汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長4%；新能源汽車有望達到180萬輛，同比增長40%。

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