成本補(bǔ)償合同
【延伸閱讀】
成本補(bǔ)償合同
定義
成本補(bǔ)償合同又稱“成本加酬金合同”“CPF合同”,是建設(shè)工程施工合同類型之一,指的是業(yè)主向承包方支付實際施工成本,然后按照約定方式支付一定的酬金。簡單來說,就是合同最終價格由兩部分組成,即“實際建設(shè)成本+一定比例的酬金”。而且在簽訂合同時,一般只確定酬金的支付方法,而合同價格是未知的。成本加酬金合同不僅規(guī)定了合同雙方的責(zé)任、義務(wù),還確定了利益、風(fēng)險分配和激勵效果。
適用范圍與類型
在工程建設(shè)項目領(lǐng)域,合同一般分為3種模式:一是總價合同,要求承包商完全分?jǐn)偨ㄔO(shè)風(fēng)險。二是單價合同,按照工程量清單計價,業(yè)主和承包商共同分?jǐn)偨ㄔO(shè)風(fēng)險。三是“成本+酬金”合同,此時業(yè)主承擔(dān)的建設(shè)風(fēng)險最大。
一般情況下,“成本+酬金”合同適用于新型工程、保密工程、風(fēng)險較大工程,以及需要立即執(zhí)行的緊急工程,例如搶險救災(zāi)。按照合同內(nèi)容的不同,可以分為以下4種類型:
一是“成本+固定費用”。根據(jù)雙方討論同意的工程規(guī)模、估計工期、技術(shù)要求、工作性質(zhì)及復(fù)雜性、所涉及的風(fēng)險等來考慮確定一筆固定數(shù)目的報酬金額作為管理費及利潤,對人工、材料、機(jī)械臺班等直接成本則實報實銷。如果設(shè)計變更或增加新項目,當(dāng)直接費用超過原估算成本的一定比例時,固定的報酬也要增加。在工程總成本一開始估計不準(zhǔn)、可能變化不大的情況下,可以采用此合同形式,有時可分幾個階段談判給付固定報酬。這種方式雖然不能鼓勵承包商降低成本,但為了盡快得到酬金,承包商會盡力縮短工期。有時也可以在固定費用之外根據(jù)工程質(zhì)量、工期和節(jié)約成本等因素,給承包商另加獎金,以鼓勵承包商積極開展工作。
二是“成本+固定比例費用”。工程成本中直接費用加一定比例的報酬費用,報酬部分的比例在簽訂合同時由雙方確定。這種方式的報酬費用總額隨成本增加而增加,不利于縮短工期和降低成本。一般在工程初期很難描述工作范圍和性質(zhì),或工期緊迫性,無法按常規(guī)編制招標(biāo)文件并在招標(biāo)時采用。
三是“成本+獎金”。獎金是根據(jù)報價書中的成本估算指標(biāo)制定的,在合同中對這個估算指標(biāo)規(guī)定一個“底點”和“頂點”,分別為工程成本估算的60%-75%和110%-135%。承包商在估算指標(biāo)的頂點以下完成工程則可得到獎金,超過頂點則要對超出部分支付罰款。如果成本在底點之下,則可加大酬金值或酬金百分比。采用這種合同方式,通常會這樣規(guī)定:當(dāng)實際成本超過頂點對承包商罰款時,最大罰款限額不超過原先商定的最高酬金值。在招標(biāo)時,當(dāng)圖紙、規(guī)范等準(zhǔn)備不充分,不能據(jù)以確定合同價格,而僅能制定一個估算指標(biāo)時可采用這種形式。
四是“最大成本+費用”。在工程成本總價合同基礎(chǔ)上加固定酬金費用的方式,即當(dāng)設(shè)計深度達(dá)到可以報總價的深度,投標(biāo)人報一個工程成本總價和一個固定的酬金(包括各項管理費、風(fēng)險費和利潤)。如果實際成本超過合同中規(guī)定的工程成本總價,由承包商承擔(dān)所有的額外費用,若實施過程中節(jié)約了成本,節(jié)約的部分歸業(yè)主,或者由業(yè)主與承包商分享,在合同中要確定節(jié)約分成比例。在非代理型(風(fēng)險型)模式的合同中就采用這種方式。
成本補(bǔ)償合同的優(yōu)缺點
對于承包商而言,在實際建設(shè)項目中,業(yè)主方會承擔(dān)所有建設(shè)風(fēng)險,承包商不承擔(dān)風(fēng)險,因此報酬降低。
對于業(yè)主方而言,缺點是承包商對于成本控制工作不重視,因此工程造價不易控制。而優(yōu)勢則包括以下幾點:第一,采用分段施工的形式,改變了所有施工圖紙完成后才能開始投標(biāo)、施工的情況,有利于縮短工期。第二,承包商和業(yè)主方之間的溝通更加密切,面對工程變更、突發(fā)事件,承包商能夠積極應(yīng)對處理。第三,借助于承包商中的技術(shù)、人才優(yōu)勢,對設(shè)計、施工進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。第四,業(yè)主從自身需求出發(fā),能夠深入?yún)⑴c施工管理工作,控制施工建設(shè)順利進(jìn)行。第五,可以利用最大保證價格的形式,對施工成本進(jìn)行約束,從而實現(xiàn)風(fēng)險轉(zhuǎn)移的目標(biāo)。
注:暫未搜集到成本補(bǔ)償合同的興起與演變歷程的相關(guān)資料,目前的資料僅是說明其在建設(shè)工程施工領(lǐng)域方面有較廣泛的應(yīng)用。
(上述文字由中央財經(jīng)大學(xué)財政稅務(wù)學(xué)院教授姜愛華及其學(xué)生通過資料整理撰寫而成)
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