電動智能化成為汽車行業發展新機遇

汽車行業大咖齊聚“2021中國汽車重慶論壇”，業內專家表示——

電動智能化成為汽車行業發展新機遇

本報訊 記者吳敏報道 近日，2021中國汽車重慶論壇成功舉辦。該論壇匯集了來自政府部門和行業機構、車企等眾多專業人士。多位業內大咖均認為，電動化和智能化為我國汽車產業發展提供了新機遇。

“整體來看，我國汽車產業進入自身轉型升級與全球技術變革的疊加期，既面臨難得的歷史機遇，也存在諸多的問題和挑戰?！惫I和信息化部相關負責人表示，“十四五”是我國汽車產業趁勢而上、加快發展的重要窗口期，我們應抓緊機遇，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，以努力實現碳達峰、碳中和的目標為基本前提，深入實施新能源汽車發展規劃，優化發展環境、提升創新能力，加快汽車強國的建設步伐。

第一，強化創新驅動，發揮我國新型舉國體制優勢和超大市場規模的優勢。一方面要搶抓電動化、智能化、數字化變革的機遇，加大科技創新力度，加快產業轉型的步伐。另一方面要實現產業基礎提升工作。加強產業鏈、上下游聯合攻關，推動自主品牌向上發展。

第二，完善政策體系，進一步落實新能源汽車購置補貼、免征車船稅和車購稅的優惠政策，完善“雙積分”管理制度，開展燃料電池汽車的示范應用。同時要編制好汽車行業“十四五”標準體系，加快研制一批重點急需標準，推動出臺智能網聯汽車生產企業及產品準入管理指南，加快道路機動車輛生產管理方面的立法工作等。

第三，加大推廣力度，大力推動公共領域的車輛電動化，組織開展好2021年新能源汽車下鄉活動，同時開展新能源汽車換電模式和全面電動化城市試點。進一步修訂完善智能網聯汽車道路測試與示范應用的管理規范，推動規?；氖痉稇?，加快商業化的進程。

第四，深化國際合作。堅持全球化的發展方向，利用共建“一帶一路”的合作機遇，積極開展研發設計、貿易投資、標準法規等領域的深入交流和務實合作，共同維護汽車產業鏈、供應鏈的穩定和暢通。

作為行業機構的代表，中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠表示：“以電動智能為主要特征的百年未有之技術變革讓中國汽車從全球的市場中心轉變為全球的技術前沿陣地，中國汽車產業迎來了電動智能新時代。”為此，他認為：

首先，電動智能化是汽車誕生后所面臨的一次最偉大的技術革命。技術革命會帶來生產力的解放，生產力的解放要以提升效率為終極目標。

其次，生產力的解放會帶來生產關系的重構，原始設備制造商（OEM）、車廠一級供應商（Tier1）和ICT企業之間的關系需要在實踐中重新構建。

最后，在重構新的生產關系時，協同與融合是關鍵詞，除了OEM、Tier1和ICT之間的協同，還有車路、軟硬件之間、燃油車與電動車之間的協同。

重慶市政府副秘書長、重慶市招商投資促進局局長周青介紹了重慶市正積極推動數字與實體經濟在汽車領域的融合發展。一方面利用自動化改造、數字化運用、工業互聯網等提升傳統產業的運行效率。另一方面通過與汽車產業鏈上下游相關企業的配套合作為車企賦能。

此外，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍、長安汽車總裁王俊等大咖也紛紛為推動汽車產業高質量發展建言獻策。

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