聚焦多元需求 激發潛在市場活力

聚焦多元需求 激發潛在市場活力

——廣東8億財政補貼支持汽車以舊換新

■本報記者 張明柳

近日，記者從廣東省財政廳獲悉，為貫徹落實中央碳達峰、碳中和重大決策部署，促進汽車消費轉型升級和新能源汽車行業發展，廣東省財政抓住國Ⅳ及以下標準等老舊汽車進入換購高峰期的時機，統籌安排8億元補貼資金，大力支持開展汽車以舊換新專項行動。業內人士指出，1184款車型將激發廣東汽車換購需求，推動消費升級，激發市場潛能。

預計可帶動汽車消費約360億元

廣東省財政廳有關負責人介紹，省級財政資金將按照以下標準進行補貼：報廢舊車，購買新能源車的在使用環節補貼資金1萬元/輛、購買燃油車的補貼0.5萬元/輛；轉出舊車，購買新能源車的在使用環節補貼資金0.8萬元/輛、購買燃油車的補貼0.3萬元/輛。需注意的是，如財政補貼資金使用完畢則專項行動提前結束。

上述負責人介紹，省級財政補貼可與各地市汽車消費補貼疊加，形成促進汽車消費轉型升級的合力。通過實施汽車以舊換新專項行動，進一步釋放消費潛力，促進居民消費提質升級，預計可帶動汽車消費約360億元。

以舊換新政策，是在國務院推動下，財政部會同商務部、中宣部、發展改革委相關部門共同研究推出來的一項利國利民利企的政策。2009年7月13日，《汽車以舊換新實施辦法》印發。政策實施后，效果顯著。商務部發布的消息顯示，截至2010年5月24日，全國共辦理補貼車輛10.6萬輛，補貼金額14億元，拉動新車消費126億元。

11年前的汽車以舊換新政策，不僅促進了汽車消費，更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黃標車”和老舊汽車的進程。如今，在疫情對宏觀經濟造成巨大沖擊以及碳中和、碳達峰背景下，以舊換新政策被重啟。

去年11月18日召開的國務院常務會議指出，堅定實施擴大內需戰略，穩定和擴大汽車消費，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新。為貫徹國務院常務會議部署，2021年1月5日，商務部、財政部等12部門聯合印發了《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》，明確開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國Ⅲ及以下排放標準汽車并購買新車，給予補貼。“上一輪以舊換新政策是由國家主導，以促進普及性消費為主。本輪是由市場需求催化，更多體現為消費者升級性需求。”業內人士如是說。

政策在廣東為何能較快落地？廣東省汽車行業協會數據顯示，1-4月廣東省汽車銷量達100.59萬輛，同比增長46.2%，其中1-4月新能源汽車銷量為9.32萬輛，同比增長了兩倍。“汽車以舊換新既能降低在用車輛污染物排放，也能進一步提振我省汽車消費市場、促進汽車產業發展。”廣東省發展改革委有關負責人表示，“我省國Ⅳ及以下標準等老舊汽車（近1000萬輛）進入換購高峰期，結合今年省政府工作報告提出的‘推動汽車以舊換新’以及商務部等12部委關于開展汽車以舊換新的相關決策部署，有必要開展汽車以舊換新專項行動。”

1184款車型配置供選擇

廣東省發展改革委發布的《廣東省2021年汽車以舊換新專項行動公告》（以下簡稱《公告》）顯示，此次2021年汽車以舊換新專項行動共有24家車企、2065個網點入圍參與。入圍車型方面，汽油乘用車入圍59款、新能源乘用車入圍45款、汽油貨車入圍13款、新能源貨車入圍4款；共有1184款車型配置可供消費者選擇。

本次汽車以舊換新專項行動自2021年7月1日起至12月31日止，持有廣東號牌的個人消費者報廢或轉出本人名下老舊汽車，并在省內購買以舊換新推廣車型范圍內的新車（包括乘用車和貨車）的，可享財政補貼。報廢或轉出的老舊汽車首次注冊登記時間須在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登記在本人名下，以上日期均不含當日。這也就是說，此次以舊換新的舊車車齡至少需達到5年。

《公告》明確指出，二手車銷售統一發票或機動車注銷證明書日期、購買新車合同日期、新車發票開票日期均須在補貼期限內。完成機動車注冊登記并獲得行駛證后及時提交補貼申請，申請日期須在2022年1月31日前，逾期申請不予補貼。

根據《公告》，7月1日以后，消費者通過手機微信登錄“粵省事”小程序，進入“汽車以舊換新”欄目查詢是否屬于補貼對象。屬于補貼對象的消費者報廢或轉出本人名下符合條件的老舊汽車，購買以舊換新推廣車型后，由經銷商協助在“汽車以舊換新”欄目完成信息登記。消費者在省內完成新車注冊登記后，進入“粵省事”小程序“汽車以舊換新”欄目，填寫車牌號、本人收款銀行賬戶等信息，上傳車輛行駛證、銀行卡照片，提交補貼申請。經審核確認后，省級補貼資金自行轉賬至符合條件的購車居民銀行賬戶。

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