浙江嘉興邁入氫能公交新時代

浙江嘉興邁入氫能公交新時代

本報訊 近日，15輛亮眼的氫燃料新能源公交車整齊停放在浙江省嘉興市秀洲區公交停保場，記者從嘉興市公路與運輸管理中心(以下簡稱“市公運中心”)了解到，這是嘉興市區引進的首批氫能源公交車，標志著嘉興正式邁入氫能公交發展新時代。

據了解，此次由嘉通集團國鴻公交公司采購的15輛氫能公交車，以加注的氫氣作為電池燃料，車輛行駛過程中唯一的排放物為液態水，無色、無味、無污染。

“氫能源公交車和純電動公交車的平穩性和舒適度都很高，主要的不同點在于氫能源公交車是通過氫氣轉換成電能儲存到電池里，再用電能驅動車輛。”蘇州金龍汽車研發中心技術經理肖超介紹說，傳統純電動公交車的充電時間為5至6個小時，續航里程約300公里，而氫燃料電池公交車加氫時間僅5至10分鐘，續航里程在380公里以上，大大節省了車輛補給的時間成本。

“氫能源公交車突破傳統純電動公交車受到的充電樁和充電時長限制，讓公交運營可根據不同線路的實際情況多一種選擇，提升公交運營效率。”市公運中心公交管理科副科長賀曉民表示，氫能源公交車噪聲小、舒適度高，市民乘坐的體驗感會更好。

這次引進的氫能源公交車車輛總長10.5米，乘客座位數29個，核載人數為75人。車廂內的4排座椅旁配有USB接口，方便乘客給手機充電；車輛采用低入口設計并配有上下車導板，方便乘客上下車，還特別運用了ECAS空氣懸掛升降系統，可對車身進行整體升降和一定的傾斜度調整，既方便輪椅乘客沿導板坡道上下車，也便于駕駛員根據實時路況及時調整公交運行狀態。此外，氫能源公交車上還有防夾紅外傳感器、一鍵破窗器、一鍵報警等智能安全裝置。

據悉，這批氫能源公交車將在3條公交線上投入運營。

“這15輛氫能源公交車的到位，標志著嘉興公交邁入氫能公交發展新時代。”嘉通集團國鴻公交公司總經理助理楊勝飛告訴記者，下一步，嘉興公交行業將持續深入推進氫能源公交車的投運力度，提升氫能源公交車的占比，以“氫動力”推動公共交通實現綠色發展。

（綜合）

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