湖北真金白銀助力氫能產業騰飛

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湖北真金白銀助力氫能產業騰飛

■ 本報記者 張明柳

近日，湖北省出臺《支持氫能產業發展的若干措施》（以下簡稱 《若干措施》），通過集成各級財政資金、省科技創新專項資金等，對氫能產業重點環節給予支持，助力氫能產業加速進入成長期。

真金白銀助力產業成長

今年3月，湖北省已經出臺了《湖北省氫能產業發展規劃》，此次出臺的《若干措施》共12條，進一步細化了具體措施。據介紹，針對湖北省氫能產業還處于導入期，技術水平不高、基礎設施不足、管理機制不健全等堵點痛點，《若干措施》通過集成各級財政資金、省預算內投資資金、省制造業高質量發展資金、省科技創新專項資金等，對氫能產業“制、儲、運、加、用”全鏈條的重點環節給予支持，確保真金白銀補到關鍵處，助力氫能產業加速進入成長期。

在支持產業投資方面，對總投資5000萬元以上的新引進氫能產業項目，按建設有效期內企業實施該項目銀行貸款實際支付利息的50%予以貼息，單個項目年度貼息額度不超過1000萬元，可連續貼息3年。對固定資產投資2000萬元以上的氫能產業技改投資項目，按照項目生產性設備投資的8%予以支持，單個項目補助金額最低100萬元，最高1000萬元。

在儲運設施投資方面，對專門從事高壓氫氣/液氫存儲的企業，按設備投資的10%給予企業最高500萬元的一次性補貼。對總長度不少于5公里的純氫管道項目，在省預算內投資中按純氫管道設備投資額20%、最高500萬元補貼。

盡快建加氫站，多推廣氫能源汽車也能拿到補貼或獎勵。《若干措施》提出，對2025年底前建成并投用，且日加氫能力（按照壓縮機每日工作12小時加氣能力計算）500公斤級以上的前50座加氫站（含氫能船舶加氫站），在省預算內投資中一次性給予項目投資額20%、最高200萬元建設資金補貼。對氫燃料電池汽車推廣應用達到年度增量目標的市州政府每年給予獎勵1000萬元，其中武漢市年度增量目標800輛，襄陽市、宜昌市300輛，其他市州150輛。

在支持氫能核心技術攻關方面，對氫能領域獲批國家技術創新中心的單位給予一次性1000萬元補助資金，將氫能領域 “高精尖缺”人才納入“楚天英才計劃”，對企業和機構參與制定涉氫裝備和產品應用標準的予以獎勵。

鼓勵公務用車使用氫能源

交通運輸行業是氫能利用的一大場景，其中氫燃料汽車是重中之重，目前湖北省已使用氫能車超過300輛。《若干措施》提出，將氫燃料汽車產業納入“51020”新能源與智能網聯汽車集群，推動打造全國重要新能源與智能網聯汽車創新中心和生產基地。促進氫燃料汽車規模化應用，以中、重型商用車為重點，在全省推進氫燃料公交車、物流車、環衛作業車、渣土車、綠化養護車、通勤車等加快應用，鼓勵各地在新增或更換政府公務用車、市政環衛車及城市配送車時優先選擇氫燃料電池汽車，鼓勵推廣應用氫燃料電池汽車裝備省內核心零部件，除限行橋梁、隧道以外，車長不超過6米、總質量不超過8噸的燃料電池廂式貨車在省內市區行駛不受現行貨車限行路段、限行時段的限制。積極支持武漢市牽頭申報國家燃料電池汽車示范應用城市群。

值得關注的是，《若干措施》明確，以中、重型商用車為重點，在全省推進氫燃料公交車、物流車、環衛作業車、渣土車、綠化養護車、通勤車等加快應用，鼓勵各地在新增或更換政府公務用車、市政環衛車及城市配送車時優先選擇氫燃料電池汽車。

此外，《若干措施》還提出，在省內都市圈節點城市以中長途、中重載氫燃料電池商用車的示范應用為重點，推動建設“武漢—襄陽（十堰）—宜昌—武漢”燃料電池汽車示范圈。鼓勵武漢—宜昌—襄陽市際線路的道路客運企業使用氫燃料電池客車，打造武漢、襄陽都市圈和宜荊荊都市圈氫燃料電池汽車客運專線。

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