中汽協：下半年汽車消費潛力將進一步釋放

上半年汽車產銷同比分別增長9.3%和9.8%

中汽協：下半年汽車消費潛力將進一步釋放

本報訊 記者王國龍報道 7月11日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）舉行6月份汽車產銷數據及經濟運行情況和2023年二季度中國汽車產業景氣指數發布會。中汽協副總工程師許海東介紹，今年6月份我國汽車產銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。今年上半年汽車產銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

乘用車方面，6月份，我國乘用車產銷分別完成221.9萬輛和226.8萬輛，環比分別增長10.4%和10.6%，產量同比微降0.9%、銷量同比增長2.1%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產銷呈不同程度增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產量增長、銷量下降；與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）產銷呈不同程度增長，基本型乘用車（轎車）產銷小幅下降，交叉型乘用車產量微增、銷量下降。1—6月份，乘用車產銷累計完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長8.1%和8.8%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，除交叉型乘用車產銷增速呈兩位數下降外，其余三大類車型產銷均呈不同程度增長。

商用車方面，6月份，我國商用車產銷分別完成34.2萬輛和35.5萬輛，環比分別增長6.3%和7.3%，同比分別增長31.3%和26.3%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產銷均呈不同程度增長，其中客車產銷增速更為顯著；與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈兩位數快速增長。6月份，在貨車細分品種中，與上月相比，微型貨車產量增長、銷量下降，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長，其中重型貨車和微型貨車產銷增速更為明顯。在客車細分品種中，三大類客車品種產銷環比、同比均呈明顯增長。1—6月份，商用車產銷累計完成196.7萬輛和197.1萬輛，同比分別增長16.9%和15.8%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈兩位數增長，其中客車產銷增速高于貨車。1—6月份，在貨車主要品種中，與上年同期相比，中型貨車產量下降、銷量增長，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。

新能源汽車方面，6月份，我國新能源汽車繼續延續快速增長態勢，市場占有率穩步提升。當月產銷分別達到78.4萬輛和80.6萬輛，環比分別增長9.9%和12.5%，同比分別增長32.8%和35.2%，市場占有率達到30.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產量下降、銷量增長；與上年同期相比，三大類汽車產銷均呈增長。1—6月份，新能源汽車產銷累計完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達到28.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產銷均呈不同程度增長。

許海東表示，展望下半年，宏觀經濟的溫和回暖將逐漸向汽車市場傳導，新能源汽車和汽車出口的良好表現對市場的拉動作用將持續顯現，汽車市場的消費潛力將被進一步釋放，行業有望實現全年穩定增長。但也要看到，當前外部環境依然復雜，一些結構性問題依然突出，消費需求依然不足，行業運行仍面臨較大壓力，企業經營仍有諸多挑戰，需要保持政策的穩定與可預期，助力行業平穩運行。

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