重慶將建設“1公里超充圈”

重慶將建設“1公里超充圈”

   本報訊 記者付娟報道 日前，重慶市人民政府辦公廳發(fā)布《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）。根據(jù)計劃，重慶中心城區(qū)公共快充站新建站均要具備超充能力，現(xiàn)有充電站也將逐步改造成為超充站，形成“1公里超充圈”。

為推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展，《行動計劃》從規(guī)劃布局、選址布點、加快先進技術應用、優(yōu)化建設時序等方面提出了建立超充計劃的重點任務。

在規(guī)劃布局上，重慶計劃到2025年，按照“智能便捷、適度超前”的建設原則，中心城區(qū)實現(xiàn)超充基礎設施密集布點，建成超充站1340座；主城新區(qū)及萬州區(qū)實現(xiàn)超充基礎設施合理布局和場景全覆蓋，建成超充站430座；兩群地區(qū)實現(xiàn)超充基礎設施基本覆蓋，建成超充站100座；高速公路服務區(qū)實現(xiàn)超充基礎設施全覆蓋，建成超充站170座。全市建成超充站2040座，建成超充樁4000個。

《行動計劃》明確加快先進技術的應用。支持超充站建設單槍功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓勵整車企業(yè)將超充和V2G納入新能源汽車產(chǎn)品功能范圍，全市新建超充站中充儲一體化站數(shù)量占比不低于30%。

同時，《行動計劃》還優(yōu)化了超充站建設的時序。計劃2024年完成1005座超充站，其中，中心城區(qū)建成700座，主城新區(qū)及萬州區(qū)建成180座，兩群地區(qū)建成40座，高速公路服務區(qū)建成85座。2025年完成1035座超充站，其中，中心城區(qū)建成640座，主城新區(qū)及萬州區(qū)建成250座，兩群地區(qū)建成60座，高速公路服務區(qū)建成85座。

為了有效保障成渝兩地新能源汽車跨省出行充電需求，重慶還將持續(xù)推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈充電基礎設施建設，協(xié)同構(gòu)建成渝智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車補能走廊，全面覆蓋沿途城市城區(qū)、大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、旅游景區(qū)、高速公路服務區(qū)，做到建設標準統(tǒng)一、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、資源互利共享。

《行動計劃》提到，要依托市級車樁監(jiān)測平臺，加快重慶市數(shù)字捷充平臺建設，將其納入“數(shù)字重慶”項目，引導全市新能源汽車、充換電設施全量接入，實現(xiàn)捷充平臺“一鍵找樁”，便于市民體驗更智能的充電服務。采用大數(shù)據(jù)分析及可視化手段，實現(xiàn)全市新能源汽車、充換電設施數(shù)字化管理。融合第三方車樁企業(yè)運營平臺，支撐虛擬電廠聚合充換電設施參與電力市場交易，實現(xiàn)全市充放電負荷“可觀、可測、可控”。到2025年，建成重慶市數(shù)字捷充平臺，實現(xiàn)超充、V2G、智能有序等充電負荷實時監(jiān)測管理。

《行動計劃》明確持續(xù)推動配電網(wǎng)規(guī)劃與超充站布局規(guī)劃融合銜接，適當超前建設配套電力設施，全力滿足超充站用電需求。同時，提升新能源汽車與電網(wǎng)融合互動水平，積極探索新能源汽車V2G（車輛到電網(wǎng)技術）應用模式，在園區(qū)、學校、醫(yī)院、機關事業(yè)單位等公共場地建設V2G充電樁，結(jié)合消費品以舊換新行動，鼓勵公交、公務、租賃、班車、校車、環(huán)衛(wèi)等公共領域新購置車輛配置V2G功能，加快推進公共領域車輛V2G雙向充放電示范應用。到2025年年底，中心城區(qū)累計打造公共領域類V2G示范項目45個（公交V2G示范項目23個）。

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