公車選用車型全部鎖定自主品牌

工信部近日公布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(征求意見稿)》顯示----

公車選用車型全部鎖定自主品牌

本報訊  記者吳敏 梁帥報道 近日，工信部公布《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(征求意見稿)》（以下簡稱《目錄(征求意見稿)》），共有412款車型入選，入選的車型均為自主品牌車型,合資企業車型全部落選。

據了解，《目錄(征求意見稿)》中 412款候選車型分屬上汽、東風、一汽等自主品牌，包括265款汽柴油轎車、64款多功能乘用車、78款越野車、5款新能源轎車。據悉，入選轎車囊括了19家自主品牌，其中上海汽車集團股份有限公司入選的車型最多，達到了42款。

去年11月，工信部等部門聯合出臺了《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》（以下簡稱《細則》），此次公布的《目錄（征求意見稿）》嚴格按照《細則》要求，由工信部、國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局組織汽車行業第三方機構的技術經濟專家組成評審專家組，是專家組通過對企業申報材料的審查和車型性價比指數計算而形成的。

按照《細則》規定，申報《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》的汽車生產企業應“具備持續的整車技術研發和產品改進能力，設有產品研發機構；近兩年企業研究開發費用支出占主營業務收入的比例均不低于3%”的條件。業內專家表示，不能滿足以上要求是合資品牌全部落選的主要原因。

據悉，入選《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》車型的具體要求為：一般公務用車和執法執勤用車發動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元，其中機要通信用車發動機排氣量不超過1.6升，價格不超過12萬元；純電動、插電式混合動力等新能源轎車扣除財政補助后價格不超過18萬元；其他車型的具體要求結合實際用車需求并按照有關規定確定。從《目錄(征求意見稿)》中可以看出，其他車型是指多功能乘用車及越野車，排量普遍小于2.5升。

業內人士表示，公務車制度改革給汽車產業帶來的影響將在今年逐漸顯現，未來3-5年整個公車市場品牌格局將重新洗牌。自主品牌須抓住機遇推出符合公車市場的車型。同時，合資品牌對公車市場也不會輕言放棄，很多合資品牌在未來2-3年內會推出符合公車市場的車型。

《目錄（征求意見稿）》征求意見截止日期為2012 年3月9日。