常州165輛公交車柴改氣
本報訊 常州市公共交通集團公司近日發布消息稱，由于實現低碳公交技術新突破，該市已順利完成對１６５輛可改柴油發動機公交車的一次性大批量柴改氣改裝，根據測算，可實現節約成本３３％，碳排放量減少６７％。
常州公交自２０１０年５月起，全面開展公交車柴改氣批量改裝工作，技術人員先后解決了柴改氣過程中出現的發動機點火、供氣、控制燃氣燃燒，以及合理布置、安裝氣瓶等多個關鍵性技術難題，并創新采用電控技術完成天然氣機燃燒控制的技術改裝，同時對發動機冷卻液溫度控制、發動機進氣系統空燃比控制進行了技術創新。在江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院對柴改氣車輛氣瓶安裝的安全質量檢驗中，所有被檢柴改氣車輛均獲得檢測證書和合格證書。
根據測算，公交車柴改氣可節約成本３３％。改裝后，柴油與天然氣的燃料消耗比總體平均為１:１．４，按目前柴油７．２５元／升、天然氣３．４５元／立方米計算，一輛柴改氣公交車每百公里平均可省燃油費用達５９．２元。以１６５輛公交車每年行駛８５９．３５萬公里算，柴改氣項目每年可節約燃油費用５０８．７３萬元。
同時，公交車柴改氣的碳減排幅度達到了６７％。改裝前，１６５輛柴油車每年的碳排放總量約為５７０．７４噸，而改裝后，碳排放量將會減少３８０．５噸。
常州是全國優先發展城市公共交通示范城市，為實現低碳公交，有效改善城市環境質量，該市批量改裝１６５輛公交車取得一次性成功，在全國公交系統開創了先河。
（顧燁）
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