新能源騙補(bǔ)情況被二度披露

新能源騙補(bǔ)情況被二度披露

本報(bào)訊 記者張明柳報(bào)道 6月23日，中華人民共和國(guó)審計(jì)署發(fā)布2017年第9號(hào)公告，公布18個(gè)省節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金審計(jì)結(jié)果，其中披露了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏高以及新能源汽車(chē)、充電樁存在閑置的情況。

目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，去年產(chǎn)銷(xiāo)量分別超過(guò)50萬(wàn)輛。財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷曾表示，為了讓市場(chǎng)對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)有一個(gè)適應(yīng)期，在一個(gè)時(shí)期內(nèi)實(shí)行適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)助政策、發(fā)揮財(cái)政資金四兩撥千斤的作用，是必要的。“正是因?yàn)槎嗄陙?lái)財(cái)政政策的引導(dǎo)，以及各方面的共同努力，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才能從無(wú)到有，逐步發(fā)展壯大。”財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示，自2009年起，中央財(cái)政對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助，截至2015年底中央財(cái)政累計(jì)安排補(bǔ)助資金334.35億元。

然而，一部分車(chē)企看中高額補(bǔ)貼，走上了錯(cuò)誤的道路，為了獲取補(bǔ)貼，不擇手段。為嚴(yán)肅新能源車(chē)市場(chǎng)，打擊騙補(bǔ)行為，追責(zé)活動(dòng)啟動(dòng)，各種丑相不斷被曝光。

2016年年初，中央4部委啟動(dòng)了對(duì)新能源汽車(chē)財(cái)政資金使用管理情況的調(diào)查。2016年9月8日，財(cái)政部對(duì)外初步通報(bào)了新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金的調(diào)查情況，并公布了5家違反相關(guān)法律法規(guī)涉嫌騙取財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè)。2016年12月20日，工信部公布了對(duì)涉及“有牌無(wú)車(chē)”的4家企業(yè)——蘇州金龍、少林客車(chē)、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)、深圳五洲龍等的行政處罰決定。2017年2月4日，工信部在網(wǎng)站上公布了第二批新能源汽車(chē)騙補(bǔ)企業(yè)。

目前，國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的政策有逐步加嚴(yán)的趨勢(shì)，在經(jīng)歷騙補(bǔ)一事后，國(guó)家雖未改變新能源汽車(chē)的整體規(guī)劃，但在細(xì)節(jié)方面變得更為謹(jǐn)慎與嚴(yán)苛。財(cái)政部部長(zhǎng)肖捷曾表示，財(cái)政補(bǔ)貼資金不是“唐僧肉”，對(duì)騙補(bǔ)問(wèn)題財(cái)政部歷來(lái)高度重視。去年，財(cái)政部與有關(guān)部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策做了調(diào)整，主要是降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)設(shè)置了補(bǔ)貼上限，還提高了準(zhǔn)入門(mén)檻。“進(jìn)行政策調(diào)整的目的，是形成扶優(yōu)扶強(qiáng)的財(cái)政政策導(dǎo)向，我相信，這項(xiàng)政策有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)可以有效防止出現(xiàn)市場(chǎng)扭曲的現(xiàn)象。”肖捷說(shuō)。

大浪淘沙方見(jiàn)實(shí)力，惟有掌握核心技術(shù)、具有品牌效應(yīng)的企業(yè)才能真正立足市場(chǎng)，才能推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

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